VM i Rally avgörs genom ett antal deltävlingar där förarna samlar poäng i varje lopp, det ekipage som kört in mest poäng under säsongen koras till världsmästare. Deltävlingarna hålls på olika platser runt om i världen, men platserna kan variera från år till år. Antalet deltävlingar varierar också, men cirka 11 deltävlingar per säsong är vanligt.

Sverige är ett av länderna som brukar arrangera en deltävling, Svenska Rallyt kallas den och rallyt har ingått i VM-programmet sedan 1977 (med undantag för 1990 och 2009) då VM-serien kördes för första gången. Svenska Rallyt körs oftast i Värmland och under vinterförhållanden.

VM arrangerades för första gången 1973, men på den tiden korade man ingen förare som vinnare. Istället tävlade konstruktörerna mellan varandra och först 1977 utsågs en förare till vinnare.

Fransmannen Sébastian Ogier tog hem VM-titeln år 2013, 2014 och 2015 och är därmed regerande världsmästare i rally. I skrivande stund ligger han även bra till för att säkra titeln år 2016 om man tittar på oddset hos bwin. Skulle han ta hem VM-titeln även i år blir han världsmästare för fjärde året i rad. Trots hans många VM-medealjer så är han ännu inte i närheten av att slå landsmannen Sebastien Loeb som har vunnit VM hela nio gånger!

Hos en del spelbolag kan man som sagt betta på rallytävlingar, kika runt lite bland spelbolagen och titta vad de har att erbjuda eller titta in hos oddsonline där du kan få massor av kunskap om betting och tips på bra spelbolag.

EM

En annan internationell mästerskapsserie med längre historia är Rally-EM som körts sedan 1953. I mästerskapet ingår ett antal deltävlingar och den som presterat bäst överlag vinner EM-titeln. Under årens lopp har flera svenskar vunnit europamästerskapet, först ut var Gunnar Andersson som vann 1954 och 1963. Därefter följde ett antal svenska EM-mästare:

1954 – Gunnar Andersson
1963 – Gunnar Andersson
1964 – Tom Trana
1966 – Lillebror Nasenius, G1
1967 – Bengt Söderström, G2
1969 – Harry Källström

Sedan slutet av 60-talet har dock de svenska EM-titlarna lyst med sin frånvaro och istället har Italien dominerat mästerskapet med 23 EM-vinster sedan 70-talet.

SM

Varje år arrangeras också ett Rally SM i Sverige med ett liknande upplägg som VM och EM fast med färre deltävlingar. Arrangören bakom svenska mästerskapet är Svenska Bilsportförbundet.

Dakar Rallyt

När man pratar om rallytävlingar är Dakar Rallyt förstås ett självklart samtalsämne. Tävlingen har satt förarna och deras kartläsare på svåra prov sedan 1978 då man körde det första Dakar Rallyt. Även om tävlingen inte ser likadan ut som vid premiären är konceptet fortfarande detsamma: Man tävlar under flera dagar i omväxlande terräng om att först ta sig från punkt A till punkt B. Var punkt A och B ligger har varierat genom åren av säkerhetsskäl, från början var det Paris – Dakar, nu kör man mellan Lima (Peru) – Rosario (Argentina). Man har alltså bytt kontinent helt och hållet sedan tävlingen introducerades på slutet av 70-talet. Mer fakta om Dakar Rallyt kan du läsa i artikeln regler i rally.

Gumball 3000

Gumball 3000 arrangeras på olika platser på jorden sedan 1999. Rallytävlingen grundades av Maximillion Cooper och kritiseras för att vara en tävling där deltagare ibland bryter mot regler och lagar, samt riskerar liv för att nå framgång. År 2007 skedde till exempel en dödsolycka när en förare från Storbritannien krockade med en bil i Makedonien, vars förare och passagerare avled.

I Gumball 3000 är det ingen specifik fordonstyp som framförs utan detta rally består av många typer av bilar och vinnaren bedöms efter den som har kört med mest stil.

Rallyt har flera gånger kört igenom Stockholm, men år 2015 startade Gumball 300 i Sverige huvudstad. Slutdestination var Las Vegas och till sista sträckan från Los Angeles till Las Vegas slöt sig den då regerande världsmästaren i Formel 1, Lewis Hamilton, i en Koenigsegg Agera HH. Vinnarna av 2015 Gumball Spirit Award blev Team KQWest.

Rally är mer av en lagsport än man först kan tro. De allra flesta tänker nog direkt på bilföraren när de tänker på kändisar och framgångsrika utövare i sporten. Men i varje bil finns också en kartläsare och bakom varje ekipage finns ett stall av mekaniker som får alltihop att rulla på.

Kartläsarens roll är att guida föraren genom banan och se till att föraren hela tiden vet vilka förutsättningar som gäller, ex hur skarp en kurva är eller åt vilket håll vägen kommer svänga nästa gång. Tina Thörner är en av Sveriges mest framgångsrika kartläsare och har varit med och tävlat i Dakarrallyt där hon som bäst nått en andraplats. Bruno Berglund är en annan meriterad kartläsare från Sverige, tillsammans med Ari Vatanen vann han Dakarrallyt tre år i rad mellan åren 1989-1991.

Björn Waldegård och Stig Blomqvist är namnen på Sveriges enda världsmästare i rally. Waldegård var först ut att ta hem titeln när han vann mästerskapet 1979 med kartläsaren Hans Thorszelius i en Ford Escort. Bara några år senare var det Stig Blomqvists tur att ta hem titeln efter att ha vunnit fem av 12 delsegrar under VM-säsongen 1984. Han rattade hem världsmästartiteln i en Audi Quattro med Björn Cederberg som kartläsare.

Om vi istället ser till den internationella rally-scenen är det fransmannen Sebastien Loeb som varit allra mest framgångsrik i VM, hela nio gånger har han vunnit världsmästerskapet. Under nästan 10 års tid (2004-2012) vann han varje mästerskap innan VM-titeln togs över av en annan Sebastien, Sebastien Ogier och hans kartläsare Julien Ingrassia. Loeb körde under hela denna period för Citroën.

Har du någon favorit du håller lite extra på i rally så kanske du är intresserad av att slå vad om hur det kommer gå för personen i fråga i en specifik tävling. Det finns flera spelbolag som brukar erbjuda odds på rallytävlingar, titta efter vad till exempel William Hill har att erbjuda. Det är ett stort och välkänt bolag inom just betting och förutom rally har de odds på både motoGP och Formel 1. Givetvis finns det många andra aktörer på spelmarknaden att välja mellan, vill du veta mer om några av dem kan du läsa mer på denna sajt.